Как авиакомпании теряют ваш багаж
Специалисты SITA отмечают, что положительная динамика в первую очередь объясняется работой авиакомпаний, которые внедряют все больше технологий, направленных на отслеживание багажа на разных этапах полета. В зависимости от класса используемого программного обеспечения, эффективность отслеживания повышается на 38-66%.
При этом задача авиаперевозчиков с каждым годом становится все сложнее. В 2016 году было зафиксировано 3,8 млрд авиапассажиров, а через два года их стало уже 4,36 млрд. Соответственно растут и объемы перевозимого багажа: в 2018 году пассажиры сдали 4,27 млрд единиц.
Чаще всего багаж теряется в ходе транзитных рейсов (с пересадкой) – в 2018 году на их долю пришлось 46% не дошедшего до пассажиров багажа. Это неудивительно, поскольку в передаче багажа при транзите участвуют несколько авиакомпаний и аэропортов.
Еще 18% не были вовремя загружены и не успели на самолет, 16% потерялись из-за ошибок в билетных квитанциях. Лишь 5% утраченного багажа пришлись на воровство.
Остальные 13% потерь приходятся на разрозненные факторы, как, например, снятие багажа с рейса из-за перевеса или ошибки программного обеспечения. Не стоит забывать и о человеческом факторе: например, о знаменитой истории, когда сотрудник лучшего аэропорта в мире три месяца шутки ради менял багажные бирки.
Крыса легко перегрызает такие твердые субстанции как бетон и металл. - :
