Строительство автомобильных дорог
В России существует одно поверье, что во всём виноваты дураки и дороги. На дорогах мы и остановимся.
Что такое дорога? Прежде всего, над этим думают миллионы человек, об ужасном состоянии дороги - как было, так и осталось. Дорожное строительство охватывает миллионы квадратных километров, а Россия – страна великая. Вы только посмотрите на её территорию, это ж ведь только на самолёте лететь практически целый день, а поезд – это считай, за целую неделю можно из одного конца переехать в другой. Да – велика наша огромная родина…
Прежде чем заниматься дорожным строительство, на которое уходит огромное количество и финансовых средств и их использования. А так же - возможных залеганий грунтовых вод, выравнивания дорог, особенностей местности, перепадов, по уровню, речек, и многое другое. А для этого нужны качественные специалисты, техника, асфальтовые заводы. Давайте разбираться в различных видах дорог. Прежде всего, существует три вида таких дорог: это – асфальтированные, щебневые и гравийные. И для каждой дороги нужны свои специалисты, чтобы в комплексе, могли решать свои задачи.
Первым делом необходимо принимать определённое решение для постройки новой дороги, определить её цель, возможности, способы доставки и всего остального. После этого выезжают специалисты на местность, просматривают будущую дорогу, уровень залегания грунтовых вод, раскорчёвки деревьев, пней, выравнивание самого дорожного полотна. На это потребуется несколько месяцев, а то и – лет. Дорожно строительная техника для этого должна быть готова, а это и скрепера, и утрамбовщики земли, бульдозеры, катки. После выравнивания земли, требуется обязательная подсыпка щебнем и песком, размещение самой дороги, позволяет применять многое из этого списка. А это в первую очередь, и стоящие дома, леса, речки, овраги. Выравнивая дорогу, мы чётко определяем её размеры, толщину укладки, количество транспорта на одну единицу и другие подробности дороги.
Теперь перейдём к возведению уже самой дороги. Для этого нам понадобятся асфальтоукладчики, катки, тяжёлая техника и автомобили для подвоза асфальта.
Немного об асфальте. Он представляет собой щебень, песок, битум, который перемешивается в целую уникальную массу, которая, затем выравнивается с толщиной в несколько сантиметров. Начиная от 4-5 до 15-20 сантиметров, для укладки асфальта. По окончании укладки, убираем всю технику, возводим дополнительные виды разметки, позволяющие круглогодично пользоваться ею. Дорога практически полностью готова, а ведь для этого стоило потрудиться не один день, а несколько месяцев. И так продолжается в течение нескольких лет, или даже, десятилетий, что бы заново возводить Россию на более качественный и уникальный уровень.
Крысы выдерживают очень высокий уровень радиации, но могут умереть от психического потрясения или продолжительного стресса. - :
